No es profecía, es deducción.
Desde hace algunas semanas, lo medios, dejan salir breves comentarios de uno y otro sector, en relación a la suba del combustible.
Ahora, el presidente ya habla de lo inevitable de la suba, pero, dice que busca el "Lado humano" de la suba.
Dias atras el titular de la setama, decía que el pasaje debería estar casi a 3000 guaraníes, y que era la subvención estatal,lo que sostenía ese precio.
Si recordamos, esa subvención estatal, está en vias de desaparición, por tanto, aparentemente los transportistas "intentan", por no decir amenazan con suba al pasaje.
No obstante si sube el combustible sube todo, transporte, alimento, pan, harina, todo.
De alguna manera, conforta que el presidente se esté ocupando del los efectos de esa decisión,
y no deja de ser un desafío que pone a prueba su gestión de gobierno. En estas acciones de demuestra una buena gestión de gobierno.
Confiamos en el presidente, y esperamos lo mejor.
El mandatario fue consultado sobre la definición de la suba del gasoil y respondió que están siendo prudentes para tomar ciertos tipos de decisiones. Aunque reafirmó que el precio del combustible debe subir.
"No podemos subir por subir, sin medir las consecuencias", afirmó al tiempo de expresar que no es un problema de plazo, sino de cómo afectaría a la gente la determinación de subir.
"De pronto yo no voy a estar sufriendo, pero otro grupo de gente sí. Tengo que ponerme en el lugar de las personas y ver las consecuencias", manifestó tras su salida del acto por el Día Internacional de Adultos Mayores.
Refirió que cada una de las determinaciones tiene secuelas por lo que no existe un tiempo determinado para decretar la suba del gasoil.
"Es muy fácil tomar decisiones sin importar lo que sienten las personas. Estamos procurando poner un rostro humano", expresó.
Refirió que se tomarán un tiempo prudente para hacer las cosas de la mejor forma posible.
De la suba del gasoil dependerá el incremento en el costo del pasaje del transporte público. Con relación al subsidio a ese sector, indicó que a título personal está en contra, pero que la decisión de eliminar ese beneficio depende de un equipo técnico.
0 comentarios:
Publicar un comentario
Tu comentario es bienvenido